Am 1. Januar 1995 richtete die SNCF die neue Organisationseinheit "Fahrweg" ein. Sie ist dafür verantwortlich, Interessen von Staat und Allgemeinheit am Ausbau des Streckennetzes zielgerichtet in die Tat umzusetzen. Diese Vorgehensweise ist auch im Rahmen der europäischen Entwicklung zu sehen, Fahrweg und Betriebsführung abrechnungstechnisch zu trennen und externen Betreibern den Zugang zum SNCF-Netz zu ermöglichen. Eine nächste Aufgabe der Direktion "Fahrweg" ist, die Oberbauerneuerung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris - Südosten. (Ü = Mz 5112)
Infrastruktur: Une direction de plus et pourquoi
Fahrweg: Eine weitere Direktion und wozu?
Vie du rail ; 2488 ; 6
1995-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Des commandes de vol "plus electriques": pourquoi, comment, perspective
Tema Archiv | 2008
|RATP. Pourquoi les perturbations ont été plus importantes que prévu
Online Contents | 2007
Peugeot 407 Coupe 2,2 16V Sport Pack - Pourquoi depenser plus?
Kraftfahrwesen | 2006
|Pourquoi une direction du développement des gares à la SNCF ?
Online Contents | 1998
|Shipping - Chantiers de l'Atlantique : le Pourquoi-Pas ? plus grand navire scientifique
Online Contents | 2004