Gegenwärtig findet ein grundlegender Strukturwandel im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) statt, und zwar hinsichtlich der sozio-ökonomischen und technischen Rahmenbedingungen. Die Notwendigkeit, auch die Organisationsstrukturen im ÖPNV zu überprüfen, wird angesprochen. Man zeigt ein 2-Ebenen-Modell, wo in einer Planungs- und Steuerungsebene und in einer operativen Ebene ÖPNV nach privatwirtschaftlichen Grundsätzen betrieben werden kann. Dieses Modell wird einem von der Politik bevorzugten 3-Ebenen-Modell gegenübergestellt und gegeneinander verglichen.
Organisationsstrukturen des öffentlichen Personennahverkehrs und ihre Einbindung in den Kommunalen Bereich.
Zeitschrift Verkehrswissenschaft ; 66 , 3 ; 187-206
1995-01-01
20 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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