Sieben Nahverkehrsbezirke entwickelten zusammen mit der SNCF einen zweiteiligen Doppelstock-Triebwagen. Die Einheit hat 206 Sitzplätze, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h, bis zu vier Einheiten können gekuppelt verkehren. In den Bezirk Word-Pas-de Calais wird der 20-Minuten-Takt angestrebt. In anderen Bezirken ist die elektrische Ausrüstung für grenzüberschreitenden Verkehr, z. B. auch nach Deutschland, vorgesehen.
Sept Régions paur les deux Niveaux
Sieben Regionen sind für Doppelstock-Nahverkehr
Vie du rail ; 2504 ; 4-5
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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