Überflüssige Arbeitsschritte und auch vernetzende Wirkungen sollen durch vermehrten Maschineneinsatz und innovative Prozesse bei der Instandhaltung des Grüns an der Bahn vermieden bzw. erzielt werden. Das Ergebnis dieser Entwicklung ist der sogenannte Mulchschnitt sowie eine instandhaltungsfreundliche und störungsarme Struktur des Grüns. Jedoch kommt der innovative Prozeß mit seinen Vorteilen nur dann zur Geltung, wenn die gleisnahen Gehölzbestände mulchtechnikgerecht umgestaltet werden.


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    Titel :

    Innovative Prozesse bei der Instandhaltung des Grüns an der Bahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 46 , 8 ; 588-593


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch