Das Planungsziel er Britischen Regierung, bis zum 1. April 1996 51 % des Schienen-Personenfernverkehrs zu privatisieren kann nicht realisiert werden, da die rechtlichen, organisatorischen und verwaltungsmäßigen Abläufe wesentlich mehr Zeit in Anspruch nehmen als zunächst angenommen. Der höhere Zeitaufwand ist wiederum in 1. Linie zurückzuführen auf die Vielzahl der zu beteiligenden Stellen.


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    Titel :

    Franchising timetable melt-down


    Weitere Titelangaben:

    Privatisierung-Zeitplan kann nicht gehalten werden


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Modern Railway ; 52 , 563 ; 462-463


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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