Mit der zweiten Stufe der Bahnreform, der Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs, beginnt die Einführung des Bestellerprinzips. Die dazu erwarteten konzeptionellen Planungsaufgaben liegen jährlich etwa bei 200 Mio. DM. Am Beispiel des Mannheimer Verkehrsverbundes (die Regiorail Verkehrssystem GmbH erarbeitet Konzepte) wird gezeigt, wie das Wissen der am Verkehrsmarkt beteiligten Industrie einfließt.
Regionalisierung der Bahn eröffnet Personennahverkehr Chancen
VDI-Nachrichten ; 49 , 5 ; 19
1995-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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