Erstmals seit Anfang 1992 hebt die Bahn die Preise im Güterverkehr wieder an, und zwar im Ladungsverkehr um durchschnittlich 4,3 % und im Stückgutverkehr um 2 %. Die Talfahrt der Frachtpreise in den letzten Jahren hat viele Verkehre trotz massiver Rationalisierung und Kostensenkung unwirtschaftlich werden lassen. Im Hinblick auf die Belebung des Transportmarktes sieht die Bahn nun eine Chance, die höheren Preise am Markt auch durchzusetzen. Im Stückgutverkehr ist die wirtschaftliche Lage besonders angespannt, so daß die Hauszusteller nicht mit einer Erhöhung des Rollgeldes rechnen können.
Höhere Preise im Güterverkehr
Spediteur ; 43 , 1 ; 9-10
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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