Meßergebnisse im harten Praxiseinsatz auf der BLS-Strecke Bern - Brig zeigen, daß das patentierte SG-Lager der Firma Hydrel für Bahn-Traktionsmotoren mit Fettschmierung hervorragend geeignet ist. Der geringe Reibwert führt zu erheblichen Energieeinsparungen. Dank der optimalen Kinematik weist das Lager sehr wenig Verschleiß auf; dadurch wird die Fettgebrauchsdauer im Vergleich mit herkömmlichen Lagern markant verlängert.
Bahnbrechende Neuerungen in BLS-Lokomotiven
Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 , 12 ; 817-821
01.01.1995
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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