Schienenschleifen wird zunehmend Teil der planmäßigen Instandhaltung. Verwendung leistungsstärkerer Motoren und verbesserter Schleifwerkzeuge, Einsatz von Computern zur Steuerung der Position des Schleifkopfes und des Anpreßdruckes der Schleifeinrichtung sowie bordseitige Gleisgeometriemeßeinrichtungen zur Steuerung der Schleifoperation gewährleisten hohe Effektivität. Neue Verfahren für Hochgeschwindigkeitsbahnen sind in Entwicklung.
Recent developments with rail profile grinding in Europe
Neueste Entwicklungen auf dem Gebiet des Schienenschleifensin Europa
Rail Engineering Int. ; 24 , 1 ; 8-10
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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