Computer Integrated Railroading - Erhöhung der Leistungsfähigkeit im Kernnetz CIR-ELKE: Das Projekt erfordert, weitere Triebfahrzeuge mit LZB 80/80 Fahrzeugeinrichtungen auszurüsten, dazu Display. Pilotbetrieb Offenburg - Basel, Angabe der auszurüstenden Loks. Umbau der Führertische zum Einbau der MFA (Modulare-Führerstands-Anzeigegerät) - Abbildungen der neuen Tische. Schalter für LZB-Nothalt unterschiedlich je nach Baureihe der Lok installiert. ZDE/DSK (Zugdateneinsteller mit Datenspeicherkassette und Störschalter LZB und Indusi in Schränken zugänglich angeordnet. Die Stromversorgung über Leitungsschutzschalter. Zeitverzögerung bei Abschalten. Einsatz der 16-Bit Rechentechnik (Umrüstung der Loks, die bereits mit 8-Bit ausgerüstet waren. Leuchtmelder ersetzt durch Display, einheitliche Bedienoberfläche. Tastenfunktionen. Hinweise zur nächsten Phase CIR-ELKE.
Loks mit modernster Ausrüstung
Konsequenzen beim Pilotbetrieb CIR-ELKE
Deine Bahn ; 23 , 12 ; 746-749
01.01.1995
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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