In Karlsruhe befördern 2-System-Gelenktriebwagen Fahrgäste aus der Region über Hauptbahn-Gleise der DB AG direkt ins Stadtzentrum, wodurch unwirtschaftlicher Nebenbahnbetrieb der DB AG vermieden und insgesamt eine Vervierfachung der Fahrgastzahlen erreicht wurde. Dieses "Gleis-Teilungs-Prinzip" wurde jetzt in Karlsruhe noch erweitert. Davon ausgehend haben auch andere europäische Städte solche Lösungen vorbereitet oder bereits realisiert. Die Vorzüge dieses Prinzips und konkrete Anwendungen sowie die Vorstellungen zur Verwirklichung in verschiedenen Städten Englands werden behandelt.
Trams on heavy rail tracks: The Karlsruhe experience
Straßenbahnen auf schweren Eisenbahngleisen: Die Erfahrungenvon Karlsruhe
Europ. Railway Review ; 1 , 4 ; 55-57
1995-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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