Geschwindigkeitserhöhung der Züge wird hauptsächlich durch die konsequente Anwendung aerodynmischer Gesetze beim Bau der Fahrzeuge erreicht. An zahlreichen Beispielen wird die rechnerische und experimentelle Behandlung aerodynamischer, aeroakustischer und aeraulischer Probleme ansprechend und eingehend gezeigt.


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    Titel :

    L'aérodynamisme au matériel et à la traction


    Weitere Titelangaben:

    Aerodynamik bei der SNCF


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    18 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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