Bei der Erweiterung des Münchner U-Bahnnetzes setzte die bauausführende Arge eine Schildvortriebs-Maschine mit druckluftgestützter Ortsbrust ein. Um Material-Nachbrüchen beim Vortrieb und damit einem evtl. auftretenden Druckverlust in der Druckkammer vorzubeugen, wurde im Schildraum der Teilschnitt-TBM ein Putzmeister Spritzarm SA 5 eingebaut.
Spritzbeton-Manipulator beim Münchner U-Bahnbau
Angewandtes Verfahren sichert druckluftgestützte Ortsbrust
Beton ; 45 , 11 ; 831
01.01.1995
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
U-Bahn , Tunnelbau , Spritzbeton , München , Tunnelbauweise
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