JIT-Philosophie und die Bildung von horizontalen und vertikalen Allianzen verursachten in den letzten Jahren einschneidende Änderungen in der Logistikkette. Insbesondere der zunehmende Trend zur Fertigungssegmentierung und zur Reduzierung der Fertigungstiefe erfordert neue Beschaffungs- und Verteilstrategien. Je nach Produkt, Kundenkreis und Transportsituation kann eine Anbindung per Gleis sowohl für die Materialanlieferung als auch für den Versand wirtschaftlich sein. Die Anforderungen und Auswirkungen auf die Werksstruktur ergeben sich aus den Mindestradien der Gleise und den max. zulässigen Gleisneigungen.
Effiziente und zeitgemäße Planungsabläufe
Innovative Logistik-Strategien verändern die Werksstrukturen
Industriebau ; 41 , 4 ; 238-241
1995-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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