Geeignete Verkehrslenkungsverfahren dienen der besseren Auslastung des Telefon-Verbindungsnetzes und seiner optimalen Dimensionierung. Alternative Verkehrslenkung erlaubt die Steigerung der Verkehrsgüte besonders bei Überlast, wenn dem direkt gerouteten Verkehr Priorität gegenüber alternativ geroutetem Verkehr eingeräumt wird. Die Anzahl benötigter Alternativwege ist abhängig von der Last. Dynamische Verkehrslenkung ist besonders vorteilhaft bei plötzlichen Veränderungen der Struktur, aber auch bei Knoten- oder Kantenausfall. Bei großen Netzen hohe Anforderungen an Zentralsteuerung und Netzrechner.
Leistungsanalyse von Verkehrslenkungsverfahren in nichthierarchischen Netzen
Telekom-Praxi ; 71 , 10 ; 27-33
1994-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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