Ergebnisse der Zuverlässigkeitsuntersuchungen des CNTK an elektrischen und mechanischen Baugruppen von Wagen 1. und 2. Klasse mit Drehgestellen GP-200 (Waggonbau Bautzen und Görlitz), an Schlafwagen und Wagen 1. und 2. Klasse mit Drehgestellen MD-523 (H. Cegielski-Werke Poznan). Vorschläge von Maßnahmen zur Erhöhung der Zuverlässigkeit der Wagen. Zusammenfassende Schlußfolgerungen aus den Untersuchungen deutscher und polnischer Wagen.
Niezawodnosc wagonow pasazerskich nowej konstrukcji
Zuverlässigkeit von Reisezugwagen neuer Konstruktion
Problemy kolejnictwa ; 116 ; 37-54
01.01.1994
18 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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