Die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Amsterdam zur deutschen Grenze in Fortführung Rhein/Main-Gebiet will die NS 2003 betreiben. Die Finanzierung ist noch nicht gesichert, die Planungen aber eingeleitet. Damit ist gegenüber dem Plan "Rail 21" das Projekt vorgezogen worden, um eher zu guten Geschäftsergebnissen zu kommen. Außer um Amsterdam herum ist die Linienführung festgelegt. Derzeitige Verkehrsfrequentierung aller Verkehrsträger in dieser Verbindung.
Over ICE naar Frankfurt gaan we net zo veel horen als over TGV naar Parij
NS wil HSL-Oost vanaf 2003 exploiteren met 300 Kilometer per uur
Über den ICE nach Frankfurt können wir nicht so viel hörenals über den TGV nach Paris / Die NS will den HSL-Ost ab2003 mit 300 km/h in Betrieb nehmen
Openbaar Vervoer ; 27 , 8 ; 12-14
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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