In Spitzenzeiten sind die Metrozüge in Rotterdam überfüllt. Diese Zustände können nur durch Fertigstellung der neuen U-Bahn-Strecke nach Hoogvliet beseitigt werden, die Inbetriebnahme ist jedoch erst für 2001 vorgesehen, die Baukosten betragen 1 Mrd fl. Die Rotterdamer Metro wurde 1969 mit einer Nord-Südstrecke eröffnet, die jedoch für das Verkehrsaufkommen nicht ausreicht. Beschreibung der Verkehrsverhältnisse in Rotterdam (einschl. NS), der Verkehrsabwicklung und Zukunftspläne im Stadtgebiet.
Beneluxlijn oplossing voor Japanse toestanden in Rotterdamse metro
Metrolijn Marconiplein - Hoogvliet over zeven jaar klaar
Benelux-Strecke: Auflösung japanischer Zustände in derRotterdamer Metro / Metrostrecke Marconiplein - Hoogvlietüber sieben Jahre bekannt
Openbaar Vervoer ; 27 , 6/7 ; 25
1994-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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