Ca. 120000 m3 Diesel werden für den Zugbetrieb benötigt. Im Rahmen des DSB-Umwelt-Handlungsplanes wurde ein Probeprojekt mit zwei Tankanlagen gestartet. Ziel war ein Schema für die Überprüfung der übrigen Anlagen. Anlieferung, Lagerung, Auslieferung werden untersucht. Probleme bilden die Übernahme des Diesels aus Kesselwagen und das Betanken der Lokomotiven. Ursachen sind oft unzweckmäßige Auslieferungsanlagen u. Geschwindigkeit des Betankens. Als erste Maßnahmen wurden die Ölabscheider mit einem Schwimmerverschluß ausgerüstet.


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    Titel :

    Sadan miljosikres DSBs olieforsyningsanlaeg


    Weitere Titelangaben:

    So werden die Brennstoffversorgungsanlagen der DSB gegenUmweltverschmutzung gesichert



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Dänisch




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