Die Auswertung der Daten von Versuchen mit Radschlagdetektoren zur Ermittlung der prozentualen Laufflächendefekte zeigte, daß die bestehenden Radaussonderungsregeln unter Berücksichtigung des Einflusses von Zuggeschwindigkeiten, Fehlertyp und Form sowie Gleissteifigkeit überprüft werden müssen. Die Meßwerte vor allem der Langwellendefekte und Stoßlasten ergeben neue Schwellwerte als Kriterium zur Aussonderung unbrauchbarer Räder. Änderung der Vorschriften führt zu hohen Einsparungen.
Examining the economics of high-impact wheel load
Research indicates that revising interchange riles and moving to a performance-based standard could save the industry up to $ 32 million annually in wheel-removal cost
Überprüfen der Wirtschaftlichkeit von schlagfesten Rädern /Die Forschung zeigt, daß die Revision derAuswechslungsregeln und der Übergang zu einemleistungs-basierenden Standard bei der Industrie bis zu 32Millionen $ der Radauswechslungskosten jährlich einsparenkönnte
Railway track and structure ; 90 , 3 ; 29-33
1994-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Examining high-impact wheel load economics
Online Contents | 1994
Economics of wheel impact loading
IuD Bahn | 1995
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