Bedeutende Alpenmagistrale Salzburg - Rosenbach zählt zu Meisterleistungen österreichischer Eisenbahn-Ingenieurkunst. Interessantester und schwierigster Abschnitt von Schwarzach - St. Veit nach Spittal a.d. Drau. Seit siebziger Jahre entsprechend Verkehrsaufkommen Beginn des zweigleisigen Ausbaus. Bis 1988 Ausbaugrad von 50 Prozent, ab 1989 Auftrag zum Ausbau für Streckenkapazität von 150 Zügen pro Tag. Planungen laufen für zweigleisigen Gesamtausbau. Bemühungen um Natur-, Landschafts- und Lärmschutz.
Die "modernen Ghegas"
Tauernbahn als technische Herausforderung von einst und heute
Unsere Bahn ; 2 ; 8-10
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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