Eine Kohlentransport- Untersuchung zeigt, daß die US-Bahngesellschaften rund 21 200 Wagen einsetzen, um jährlich 148,5 Millionen Tonnen Kohle an 33 Großerzeuger-Stellen für elektrische Energie zu transportieren. 18 Bahngesellschaften haben Angaben über die Instandhaltungskosten pro Wagen-Meile gemacht, von denen 7 Gesellschaften keine Veränderungen der Instandhaltungskosten, 6 Gesellschaften eine leichte Erhöhung und 5 Gesellschaften eine Kostensenkung festgestellt haben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Utility coal car maintenance costs holding steady


    Weitere Titelangaben:

    Instandhaltung der Kohletransport-Wagen bleibtkostenbeständig



    Erschienen in:

    Progressive Railroading ; 37 , 7 ; 40, 42


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Utility holding device

    GUNSAULLUS SCOTT E | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Irish investment holding steady

    Abbott, Jame | IuD Bahn | 2009


    Understanding Coal Train Dynamics Reduces Maintenance Costs

    Roach, D. / McLeod, E. / International Heavy Haul Association | British Library Conference Proceedings | 1997


    Maintenance costs

    Hinkle, H. | Engineering Index Backfile | 1929


    What's holding up coal gasification?

    Hirschfeld, F. | Tema Archiv | 1977