Vom städtischen Verkehr gehen trotz der Änderung des Immissionsschutzgesetzes 1990 die stärksten Lärmbelästigungen aus. Die technischen Möglichkeiten zur Lärmdämmung sind jedoch begrenzt. Wirksame Abhilfe verspricht nur ein Maßnahmenbündel, das die gesamte Stadtentwicklungsplanung umfaßt und auf die Vermeidung des Autoverkehrs hinausläuft. Am Beispiel der Stadt Brandenburg wurde ein Verfahren entwickelt, mit Hilfe dessen die Konflikte, die durch Verkehrslärm entstehen, bewertet und in das Zielbündel einer Nutzen-Kosten-Untersuchung eingeführt werden können. Ziel ist es, den Baustein "Lärm" innerhalb der Verkehrsentwicklungsplanung ausreichend zu berücksichtigen.
Lärmuntersuchungen in der Verkehrsentwicklungsplanung
Städtetag ; 47 , 11 ; 739-742
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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