Der Jahresbericht des Bundesverbandes Spedition und Lagerei (BSL) stellt nur sehr geringe Unterschiede in der Verkehrspolitik der etablierten Parteien fest. Die Bahnreform ist unumkehrbar, und der bisher immer noch zu teure kombinierte Verkehr steht vor seiner Bewährungsprobe. Kritisiert wird an der Bahnreform vor allem die noch fehlende faktische Trennung von Fahrweg und Betrieb, was echten Wettbewerb auf der Schiene bisher unmöglich macht. Die Mengenentwicklung aller Verkehrsträger wird mit Zahlen belegt. Eindeutiger Verlierer war 1993 die Bahn. Der Bericht beleuchtet alle Teilaspekte des Güterverkehrs aus Sicht des Verbandes.
BSL - Jahresbericht 1993/94
Spediteur ; 42 , 11 ; 327-330
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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