Über 50 % mehr Kapazität bei gleicher Baugröße und Zellenspannung verfügen Nickel-Metallhydrid-Akkus (NiMH) im Vergleich zu Nickel-Cadmium-Akkus. Ein Hindernis für den breiten Einsatz der NiMH-Zellen besteht darin, daß sie gegen Überladung empfindlich sind und daher intelligente und bisher teure Ladegeräte benötigen. Das neuentwickelte akkuschonende Ladeverfahren TEA 1101 kann vielseitig eingesetzt werden und eignet sich für NiMH- und auch NiCd-Akkus. Bei hohen Ladeströmen ab ca. 1 A wird das Verfahren zum Erzielen eines hohen Wirkungsgrades als Schaltregler betrieben.
Nickel-Metallhydrid-Akkus schnell und sicher laden
Elektronik ; 43 , 18 ; 64-66, 68-69
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Akkus fuer eCall Systeme - bessere Nickel Metallhydrid Technik
Kraftfahrwesen | 2013
|Kraftfahrwesen | 1983
|British Library Online Contents | 2009
British Library Online Contents | 2009
IuD Bahn | 2003
|