Die Empfindlichkeit von Bremseinrichtungen mit Kunststoffbelägen bei extremen Witterungsverhältnissen haben Klimakammermessungen bei negativen Temperaturen eindeutig ergeben. Bei einer Ausgangstemperatur an der Bremstrommel von -18 °C wird die maximale Reibkraft erst nach 14 s erreicht; bei einer Temperatur von +62 °C bereits nach 2,7 s. Außerordentlich wichtig ist es daher, bei Betriebsbeginn oder nach einer längeren Betriebspause infolge von Verkehrsstörungen den Betriebszustand von Trommel- und Scheibenbremsen zu kontrollieren.
Bremsbetrieb eines Schienenfahrzeugs bei Temperaturen unter 0°C
Glasers Annalen ; 118 , 9 ; 411-414
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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