Als Ergebnis nach acht Monaten DB AG wird ein Anwachsen der Transportleistungen aufgezeigt, dem infolge Preisverfalls an den Transportmärkten kein Umsatzzuwachs gegenübersteht. Man geht dann auf die Spezifizierungsbemühungen der Bahn im Sammelladungsbereich ein und weist auf das künftige Hochleistungsnetz Schiene (HNS) hin, das die Zusammenarbeit zwischen Schiene und Spedition verbessern soll. Voraussetzungen und grundsätzliche Überlegungen für dieses Produkt werden erläutert, wobei als Hauptziel zu sehen ist, daß alle Beteiligten Vorteile von der Zusammenarbeit haben.
Bahn setzt auf die Zusammenarbeit mit der Spedition
Die Zukunft der Schiene liegt nicht im Ersatz des Wagenladungsverkehrs durch den Kombinierten Verkehr
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 48 , 109 ; 38-39
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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