Dieses neuentwickelte Schnellbahnkonzept (AEG Austria) favorisiert einen vierteiligen Gliederzug (zwei End-, zwei Mittelwagen) mit zwei Drehgestellen unter den Kopfenden und drei Jacobs-Drehgestellen. Wagenbauliche bzw. Elektrik-Details, die technischen Daten und das Leittechnikkonzept sind erläutert.


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    Titel :

    Triebzug 4021



    Erschienen in:

    Neue Bahn ; 3 ; 30-34


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Triebzug 4021

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