Nach intensiven Vorstudien wurden von der Deutschen Bahn AG, den Schweizerischen und Österreichischen Bundesbahnen doppelstöckige Hotelzugwagen entwickelt, inzwischen wurden 54 Wagen bestellt, die ab dem Fahrplanwechsel Mai 1995 unter dem Produktnamen "City Night Line" eingesetzt werden. In den Fahrzeugen bieten die 1. Klasse-Abteile zwei Personen Platz, während es in den 2. Klasse-Abteilen die zwei verschiedenen Ausführungen Zweibett- und Vierbett-Abteil gibt. Luftgefederte Drehgestelle verbunden mit bequemen Betten, eine Klimatisierung und gute akustische Isolierung erfüllen höchste Komfortansprüche.


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    Titel :

    Der Hotelzug - Doppelstock-Schlafwagen für den Nachtreiseverkehr



    Erschienen in:

    Glasers Annalen ; 118 , 7 ; 340-341, 343-344, 346, 348-349


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Doppelstock-Schlafwagen im Hotelzug

    Heinze, Dieter | IuD Bahn | 1995




    Schlafwagen

    Loesch, Karl Christian von | DataCite | 1928