Mit der europäischen Expansion wird Österreich als Transitland für den Nord-Süd Güterverkehr weiter wachsen. Während sich das "Neue-Bahn" Projekt bereits mit kürzeren Reisezeiten bei inländischen und internationalen Verbindungen bezahlt macht, bleibt der Brenner-Basis Tunnel ein wichtiger weil notwendiger Programmpunkt. Der Bau des Tunnels einschließlich neuer Zufahrtsstrecken wird 170 Milliarden Schilling kosten.


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    Titel :

    Brenner Transversal will go ahead


    Weitere Titelangaben:

    Transitfracht durch den Brenner-Basistunnel



    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 150 , 8 ; 519


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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