Die Bestimmung der Reinheitsklasse ist heutzutage bei der Ölpflege eine unverzichtbare Meßlatte. Dennoch gibt es einige Aspekte bei der Ermittlung und Bewertung dieser Reinheitsklassen, die der kritischen Betrachtung bedürfen. Die Störfaktoren in Hydrauliksystemen, wie gasförmige Verschmutzungen und Feststoffpartikel im besonderen, werden näher betrachtet. Konstruktive Maßnahmen und eine entsprechend ausgerichtete Dichtungstechnik werden zur wesentlichen Verminderung des Verschmutzungsgrades bei Hydraulikölen beitragen.
Reinheitsklassen in der Fluidtechnik
Oelhydraulik und Pneumatik ; 38 , 3 ; 116-118
01.01.1994
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Kraftfahrwesen | 1979
|Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen
TIBKAT | 2010
|Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen
SLUB | 2010
|Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen
SLUB | 2010
|Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen
TIBKAT | 2010
|