Zwischen der Tunnelgesellschaft und den Fährreedereien (Ärmelkanal) droht ein Preiskampf. Etliche Unternehmen haben signalisiert den Kanaltunnel zu nutzen, auch wenn der volle Betrieb erst ab nächstem Frühjahr (1995) möglich sein wird. Auf lange Sicht wird eingeschätzt, daß der Tunnel stärkeren Einfluß auf den Kombinierten Verkehr in Großbritanien nehmen wird.
Tunnel oder Fähre?
Internat. Transport Zeitschrift ; 56 , 35 ; 2679-2680
1994-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Unbekannt
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