Eine Untersuchung von Gleisbau-Parametern belegt, daß eine Reduzierung der Anfälligkeit von Gleisen gegenüber der Riffelbildung möglich ist. Zur Ermittlung kritischer Parameter wurde eine Computer-Modellrechnung des dynamischen Verhaltens von Gleisbau-Komponenten eingesetzt. Anhand der Modelle kann eine Vorhersage über die Belastung von Gleisen und Rädern in verschiedenen Zuständen gemacht werden.


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    Titel :

    Model prediction of track loads and rail corrugation


    Weitere Titelangaben:

    Prognose der Gleisbelastung und die Schäden durchRiffelbildung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 150 , 7 ; 447, 448-450


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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