Durch schwere Unfälle ausgelöst wurde die Sicherheit an nur durch Licht-Warn-Anlagen geschützten Bahnübergängen in Frage gestellt. Ein wesentliches Ergebnis der sich den Unfällen anschließenden Untersuchungen war die Feststellung, daß die Wahrscheinlichkeit von Unfällen auf Übergängen mit Licht-Warn-Anlage zwanzigmal höher ist als auf Übergängen, die zusätzlich mit Halbschranken ausgerüstet sind, bei gleicher Verkehrsbelastung.
Making public road crossings safer
Mehr Sicherheit an Bahnübergängen für öffentliche Straßen
Modern Railway ; 51 , 549 ; 349-351
01.01.1994
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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