Seit Dezember 1993 sind die beiden Erweiterungsstrecken der Dortmunder Hängebahn (H-Bahn) in Betrieb. Stammstrecke (24 Mio DM Baukosten), Erweiterungsbauten (900 m Fahrweg, Linienführung), Fahrzeugausstattung und künftige Ausbaupläne werden erläutert. Die H-Bahn funktioniert führerlos.


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    Titel :

    H-Bahn-Strecke erweitert


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 39 , 2 ; 23-26


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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