Der öffentliche Verkehr leidet besonders unter Tariferhöhungen. Ein solches Verkehrssystem mit mehr sozialer Funktion kann nicht für einen höheren Kostendeckungsgrad sorgen. Studie der TU Delft zur sozialen, autoersetzenden und kommerziellen Funktion des öffentlichen Verkehrs. Das trifft insbes. für Bus, Straßenbahn, Metro und die Eisenbahn zu, da diese Verkehrsträger für die Mobilität der Menschen stehen. Dagegen steht die kommerzielle Funktion, die nicht nach der Qualität fragt.
TU Delft: sociale functie goed te combineren met hoge kostendekking
TU Delft: Die soziale Funktion ist gut zu kombinieren mithoher Kostendeckung
Openbaar Vervoer ; 27 , 11 ; 11
01.01.1994
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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