Hauptaufgabe der Eisenbahnpolitik ist, neben einer einheitlich ausgerichteten Forschung und Entwicklung und dem Ausbau der Infrastruktur, die Organisation und die Regulierung des Verkehrssektors. Nach einer eingehenden Analyse der Infrastruktur- und externen Kosten und deren Zuteilung auf die Verkehrsträger, sind Regeln für eine einheitliche Strategie auszuarbeiten. Größtes Problem ist bisher die Einhaltung der Standards der EU durch die Transportunternehmen. Besonders im Güterverkehr müssen neue Leistungsangebote der Schiene unterbreitet werden mit dem Nutzen: 1. Wettbewerb erzeugt größere Leistung, 2. Grenzüberschreitende Verkehrsleistungen können unter einem Management angeboten werden, 3. Neue Kapitalquellen und Management-Kenntnisse werden erschlossen.
Die Entwicklung der europäischen Eisenbahnpolitik
AICCF/GEB-Konferenz, Berlin, 6.-7. Oktober 1994
Schienen der Welt ; 25 , 12 ; 23-29
01.01.1994
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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