Hauptaufgabe der Eisenbahnpolitik ist, neben einer einheitlich ausgerichteten Forschung und Entwicklung und dem Ausbau der Infrastruktur, die Organisation und die Regulierung des Verkehrssektors. Nach einer eingehenden Analyse der Infrastruktur- und externen Kosten und deren Zuteilung auf die Verkehrsträger, sind Regeln für eine einheitliche Strategie auszuarbeiten. Größtes Problem ist bisher die Einhaltung der Standards der EU durch die Transportunternehmen. Besonders im Güterverkehr müssen neue Leistungsangebote der Schiene unterbreitet werden mit dem Nutzen: 1. Wettbewerb erzeugt größere Leistung, 2. Grenzüberschreitende Verkehrsleistungen können unter einem Management angeboten werden, 3. Neue Kapitalquellen und Management-Kenntnisse werden erschlossen.


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    Titel :

    Die Entwicklung der europäischen Eisenbahnpolitik


    Untertitel :

    AICCF/GEB-Konferenz, Berlin, 6.-7. Oktober 1994



    Erschienen in:

    Schienen der Welt ; 25 , 12 ; 23-29


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    7 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Die Eisenbahnpolitik Frankreichs

    Kaufmann, Richard von | SLUB | 1896


    Die Eisenbahnpolitik Frankreichs

    Kaufmann, Richard von | SLUB | 1896


    Die Eisenbahnpolitik Frankreichs

    Kaufmann, Richard von | SLUB | 1896