Die SBB hat zwei neue Panoramawagen vorgestellt, die auf der Brünig- Strecke eingesetzt werden. Es handelt sich dabei um eine Schmalspurstrecke über den 1000 m hohen Brünig-Paß, der Luzern mit Interlaken und Meiringen verbindet. Die Steigungen betragen zum Teil über 12% . Der 50 Jahre alte Salonwagen und der Speisewagen reichten den Anforderungen nicht mehr aus. Die neuen Wagen entsprechen dem Intercity-Standard. Gebaut wurden die Waggons durch die Fa. Schindler Waggon. Es wird die Bauweise und Ausstattung beschrieben.
Brünig line gets panoramic car
Die Brünig-Strecke erhält Panoramawagen
Passenger Rail ; 2 , 10/11 ; 25
01.01.1994
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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