Die DB nutzte das Sonntags-Stillager einer Lok der BR 1044. 2 zur Beförderung eines Zuges bis zum Bahnhof Probstzella. Dabei wurden auf der sehr schweren Frankenwaldbahn gute Ergebnisse erzielt. Die Lokomotiven wurden vom Nürnberger Personal gut angenommen. Die Frankenwaldbahn wird derzeit wieder zweigleisig ausgebaut und soll bis zum Sommerfahrplan 95 durchgängig elektrisch befahren werden können.


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    Titel :

    1044 auf der Frankenwaldbahn



    Erschienen in:

    Eisenbahn ; 47 , 11 ; 10


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Nr. 1044

    DataCite | 1865

    Freier Zugriff



    Die Reihe 1044 der ÖBB

    Binder, Alexander ;Köfler, Robert ;Rabanser, Markus | SLUB | 2008