Fahrleitungsstrom soll nur geringe Anteile der Frequenzen haben, die gleichzeitig in Gleisfreimeldeanlagen und anderen Signalanlagen bei der Bahn verwendet werden. Bei DC-Bahnen mit Speisung aus Landesnetz Problem 50 Hz. Aktives Filter zur Kompensation des 50-Hz-Fahrleitungsstromes beschrieben; reduziert von Fahrzeug und von Netz erzeugte Anteile. Einsatz für andere Frequenzen möglich. Laborergebnisse.
Aktive Filter für Gleichspannungsfahrzeuge
Elektrische Bahnen ; 92 , 10 ; 276, 278-282, 284
01.01.1994
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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