Im Hafen von Singapur (Umschlag von mehreren Millionen Containern jährlich) wurde ein neues Hochfrequenz-Identifikationssystem installiert. Es basiert auf einem elektronischen Koordinatensystem aus batterielosen, im Boden eingearbeiteten Transpondern mit individuellen Codes, welche von fahrerlosen Kränen gelesen werden können. Das System ist wartungsfrei mit unbegrenzter Lebensdauer; es hat sich weltweit auch bei anderen Sicherheitsanwendungen bewährt.
Hochfrequenz-Identifikationssystem organisiert Container-Verkehr im Hafen
Deutsche Hebe- u. Fördertechnik ; 40 , 10 ; 44
01.01.1994
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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