Die schlagwettergeschützte Grubenlokomotive mit Drehstrom-Antriebstechnik wird als Einheitslokomotive mit einem vollkommen neuen Lokomotivsystem bezeichnet. In ihrer modularen Bauweise besteht diese Lokomotive aus komplett ausgerüsteten Halbrahmen mit außermittig angeordneten Radsätzen, betriebsfertig eingerichteten Fahrkabinen und Zwischenstücken. In kurzer Zeit läßt sich aus diesen Modulen eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeugvarianten bilden. Zwei in Reihe geschaltete Traktionsbatterien bilden den Leistungsteil der Lok, womit sie dauernd 45 kW liefern kann, wobei ihr Drehmoment durch die Leistungselektronik auf 500 Nm begrenzt wird.
Schlagwettergeschützte Grubenlokomotiven mit Drehstrom-Antriebstechnik für die Ruhrkohle AG
Elektrische Triebfahrzeuge
Glasers Annalen ; 118 , 11/12 ; 505-511
1994-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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