Die heutige Betriebssteuerung aus Stellen vor Ort ersetzen Betriebszentralen, gleichzeitig konzentrieren diese Zentralen die operativen und dispositiven Funktionen zur Steuerung des Zugbetriebes auf ausgedehnten Strecken und Knoten an einer Stelle. Zusätzlich werden die Überwachungs- und Entstörungsfunktionen der technischen Fachdienste integriert. Mit Hilfe der modernen Signal- und Betriebsleittechnik werden automatisierte, rechnergestützte Systeme möglich, die auch großflächige Bereiche steuerbar machen und die erforderliche Flexibilität für die Leistungserstellung auf dem Fahrweg ermöglichen.


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    Titel :

    Betriebszentralen


    Untertitel :

    Eine neue systemtechnische Lösung für das Netz der Deutschen Bahn AG


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 45 , 12 ; 859-866


    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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