Telekommunikation war schon immer ein Mittel zur Organisation des physischen Verkehrs. Kann sie letzteren aber auch ersetzen? Umfangreiche Bestandsaufnahmen lassen den Schluß zu, daß beispielsweise Videokonferenzen etwa 10 % der Geschäftsreisen entbehrlich machen können. Da sie aber vor allem die Effizienz der unumgänglichen Reisen erhöhen, führt dies zur Einsparung von Zeit und Kosten und somit bald auch zu einer Ausweitung des Geschäftsumfangs. Das wiederum hat neue Reisen zur Folge. Nur wenn die Möglichkeiten der Kommunikation auf breiter Basis ausgeschöpft würden, ließe sich das Verkehrsvolumen meßbar reduzieren.
Interdependenzen zwischen Telekommunikation und Personenverkehr
Theoretische Überlegungen und empirische Befunde am Beispiel der Auswirkungen von Videokonferenzen auf den Geschäftsreiseverkehr
Zeitschrift Verkehrswissenschaft ; 65 , 3 ; 205-221
1994-01-01
17 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Interdependenzen zwischen Telekommunikation und Personenverkehr
TIBKAT | 1993
|Interdependenzen zwischen Telekommunikation und Personenverkehr
Online Contents | 1994
|Interdependenzen zwischen Fahrrad- und ÖPNV-Nutzung
SLUB | 2010
|