1990-93 entstanden im CNTK die Expertensysteme (E.) UNIP (Feststellung der Achslasten und Geschwindigkeiten) und DONG (Entscheidungen über Hauptinstandsetzungen) zur Unterstützung der Leiter von Streckenbereichen bei Entscheidungen über Zuggeschwindigkeitsbegrenzungen bzw. Gleis-Hauptinstandsetzungen. Grundlagen der E. sind algorithmische Moduln und heuristische Regeln. Der Einsatz der E. erfordert gutes Erkennen des Gleiszustandes anhand oberbaudiagnostischer Verfahren.
Systemy eksperckie w diagnostyce nawierzchni kolejowej
Expertensysteme in der Eisenbahn-Oberbau-Diagnostik
Problemy kolejnictwa ; 114 ; 5-48
1993-01-01
44 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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