Zur Fahrzeugortung für künftige Zugbeeinflussungssysteme sollen Sensorinformationen ausgewertet werden. Grundlage: radargestützte Systeme auf Doppler-Effekt-Basis. Es wird eine Systemanordnung (Aufbau Radsensor, Meßanordnung, Auswertung) erläutert. 1992 wurden bei DR verschiedene Radargeräte getestet. Radsensoren müssen funktional weiterentwickelt werden hinsichtlich: Fahrtrichtungsauswertung, Funktionsverbesserung bei niedrigeren Geschwindigkeiten.


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    Titel :

    Radargestützte Weg- und Geschwindigkeitsmessung auf Schienenfahrzeugen



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 85 , 11 ; 360-364


    Erscheinungsdatum :

    1993-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch