Zweiseitiger Rangierbahnof; in den 30iger Jahren gebaut. 1990 Beginn der Rekonstruktion. Seit Sept. 1993 Richtungsgruppe C1 mit 48 Gleisen in Betrieb: Rampen- und Talbremsen sowie Richtungsgleisbremsen (im geraden Gleis) eingesetzt. Prozeßrechner steuern Bremsen (Laufzielbremsung), Weichen und Abdrücklokomotiven. Datenaustausch zwischen Ablaufsteuerrechner und Betriebsführungsrechner. Modernisierung wird 1997 abgeschlossen (Richtungsgruppe B2 mit 40 Gleisen).


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    Titel :

    Die Automatisierung des Rangierbahnhofs Antwerpen-Noord



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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