Moderne Leistungshalbleiter wie GTO (Gate Turn Off)-Thyristoren können aufgrund der Fortschritte in der Herstelltechnologie höhere Leistungen schalten; durch ihr Sperrvermögen bis 4,5 kV und die Abschaltströme bis 4 kA werden die Einsatzgebiete ausgebaut, dabei steht die Drehstromantriebstechnik für Bahnfahrzeuge im Vordergrund. Zur Antriebssteuerung und zum verschleißfreien Betrieb mit elektrischer Bremse für das Rückspeisen von Energie sind im Umrichter für Bahnantriebe zumeist zwei Vierquadrantensteller vorgesehen, die Industrie-Antriebstechnik arbeitet hier mit Gleichrichtern.
Moderne Leistungshalbleiter in der Stromrichtertechnik
Elektrotechnische Zeitschrift ; 114 , 21 ; 1310-1312, 1314-1316, 1318-1319
1993-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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