Schon ein Jahr nach der Aufnahme des Zugbetriebes zwischen Erfurt und Arnstadt entstand im Jahr 1868 beim Bahnhof Arnstadt ein kleiner zweiständiger Schuppen mit den notwendigen Einrichtungen zur Lokomotivbehandlung. Durch die in den folgenden Jahren hinzukommenden Strecken im Umkreis wurde im Jahr 1898 eine Erweiterung auf 5 Stände notwendig, die in den ersten Jahren des 20. Jh. durch einen kompletten Lokschuppen mit 22 Ständen und mittig angeordneter Drehscheibe ersetzt wurde. Ergänzt wurde die Anlage in den Jahren 1935/36 zur Sicherstellung der Lokwasserversorgung durch das Wasserwerk in Liebenstein. Ab 1974 wurde die Unterhaltung der Dampflokomotiven durch die der Diesellokomotiven abgelöst, bis schließlich 1984 die Elektrifizierung auch Arnstadt erreichte. 1992 wurde beschlossen, das Bw Arnstadt zum Museums-Bw in Thüringen auszuwählen.
125 Jahre Bw Arnstadt
Dampf-Atmosphäre wie einst
Märklin-Magazin ; 4 ; 38-39
1993-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Stadtplan von Arnstadt im Maßstab 1:5000
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1914