Einen Beitrag zur Reinhaltung der Luft in Stadt- und Industriegebieten sollen die mit flüssigem Methan betriebenen Rangierlokomotiven vom Typ MK 1200G der Firma Morrison Knudsen leisten. Mit dem Testbetrieb wird begonnen bei der Bahngesellschaft Union Pacific auf einem Rangierbahnhof in der Nähe von Los Angeles. Die bisher gemessenen Emissionswerte nach ISO 8178-1 Bedingungen (grams per bhp-hr) sind beeindruckend: Stickoxyde: 2,0; Kohlenmonoxyde: 1,9; Kohlenwasserstoffe: 2,8.
Up to test MK LNG switcher
Test der MK LNG Rangierlokomotive
Railway Age ; 194 , 12 ; 43-44
1993-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Ga , Antrieb , Rangierlokomotive , Betriebserprobung , Umweltschutz
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